7月11日，我院『管理科学与工程研究团队』（MS&E Group）系列研讨会之九在齐云楼204报告厅顺利举行。本次研讨会由洪兆富博士主持，管理学院硕士研究生王立和宗胜亮博士分别作了题目为“基于N-策略的高速公路收费站免费放行情景建模”和“基于个体拖延行为的项目进度管理研究”的报告。团队成员、学院研究生等多人参与了本次研讨。

　　首先，针对高速公路收费站的排队问题，较为常见的缓解排队等待时间过长的方法是在交通高峰期免费放行，从而提高服务速度，减少司机等待时间。基于这一背景，王立同学在何丽红教授的指导下，构建了一个带有免费放行排队队长和重启收费排队队长的双阈值服务系统，并试图通过排队论的方法，对系统整体成本达到最低时的最优双阈值进行求解。

　　宗胜亮博士就其最新的研究计划与大家进行了分享。他创新性地以个体拖延行为为切入点，研究了个体行为特征对项目进度的影响。在此基础上，进一步探索个体拖延行为所产生负面影响的程度以及项目节点，继而通过行为运筹学的方法寻找最优的项目安全缓冲期的位置和时长。通过分析具有不同压力偏好的个体对不同复杂程度工序的影响程度，可以做到有针对性地管理个体拖延行为，降低其对项目进度的影响。

　　团队成员根据自己的经验对两位报告人的汇报提出了大量的意见和建议。期间，参会的研究生们也各抒己见，积极发言。本次及本学期『管理科学与工程研究团队』系列研讨会圆满结束，下学期相关活动的主题、时间及地点，敬请广大师生们关注管理学院主页，届时欢迎大家积极参加。